Çmimet e naftës ranë në Azi të hënën pasi Pakistani, i cili ka ndërmjetësuar përfundimin e luftës SHBA-Iran, njoftoi një marrëveshje kornizë, ndërsa Presidenti Donald Trump tha se do të shihte rihapjen e rrugës kryesore të transportit detar të Ngushticës së Hormuzit. Nafta e papërpunuar Brent, standardi global i naftës, ra 4.8% më poshtë në 83.18 dollarë (61.89 paund) për fuçi, ndërsa nafta e tregtuar në SHBA ra 5.6% në 80.13 dollarë.
Kryeministri i Pakistanit, Shehbaz Sharif, tha se një ceremoni zyrtare e nënshkrimit do të mbahet të premten, më 19 qershor, në Zvicër. Zëvendësministri i Jashtëm i Iranit, Kazem Gharibabadi, konfirmoi në një telefonatë në televizionin shtetëror se një marrëveshje me SHBA-në ishte finalizuar, ndërsa Trump postoi në mediat sociale "le të rrjedhë nafta!". Por Vandana Hari nga firma e analizës së tregjeve të energjisë Vanda Insights tha se mungesa e detajeve mbi atë që është rënë dakord "ka të ngjarë të injektojë shqetësim dhe pasiguri në treg".
Kjo mund të nënkuptojë një javë pasigurie dhe paqëndrueshmërie për tregun e naftës, shtoi ajo. Ngushtica e Hormuzit ishte mbyllur në mënyrë efektive që nga fillimi i sulmeve ajrore të SHBA-së dhe Izraelit ndaj Iranit më 28 shkurt. Teherani kishte kërcënuar të sulmonte anijet që përdorin rrugën ujore vendimtare, përmes së cilës normalisht kalon rreth 20% e naftës dhe gazit natyror të lëngshëm (LNG) në botë.Tregjet globale të energjisë kanë qenë në një ritëm të egër në muajt e fundit, me çmimet që shpesh rriten ose bien ndjeshëm në përgjigje të zhvillimeve në luftën SHBA-Izrael me Iranin. Nafta e papërpunuar Brent, e cila tregtohej me rreth 70 dollarë për fuçi para fillimit të konfliktit, arriti kulmin në rreth 120 dollarë gjatë luftës.Ekspertët e tregut të energjisë kanë paralajmëruar gjithashtu se lëvizja e naftës përmes ngushticës nuk ka gjasa të kthehet menjëherë në nivelet e para luftës.
Andrew Lipow nga kompania konsulente Lipow Oil Associates tha se minat së pari do të duhet të pastrohen nga rruga ujore, gjë që mund të zgjasë nga disa javë deri në gjashtë muaj. Ai tha gjithashtu se ka një numër të madh cisternash që presin të përdorin rrugën ujore dhe se rifillimi i prodhimit të naftës dhe kthimi i ngarkesës së anijeve në nivele normale mund të duhen javë të tëra.
Tregjet e aksioneve aziatike u rritën gjithashtu të hënën, ndërsa investitorët e mirëpritën marrëveshjen. Rajoni u godit veçanërisht rëndë nga çmimet më të larta të energjisë, pasi varet shumë nga Lindja e Mesme për furnizimet e saj me naftë dhe LNG.
